Фото и видео приколы, игры и анекдоты

Практически в прошедшем году на этом же месте голландские профессионалы представляли макет, а сейчас — законная серия.

Новенький Aileron, вообщем, как и весь модельный ряд компании, своим дизайном сильно склонен к прошлому компании — области самолётостроения. Дизайн кузова припоминает о мелкокалиберном фюзеляже самолёта, 19-дюймовые колёсные диски укомплектованы обилием лепестков пропеллера, а открывающиеся наверх двери — молвят сами за себя.

Силовая внутренность «спайкера», в свою очередь, была позаимствована у модельного ряда компании Audi. Новый Aileron оборудован 4,2-литровым 400-сильным V8-агрегатом, который разгоняет 1 425 кг базу до наибольшей скорости в 300 км/ч и делает предел «сотки» практически за 4,5 секунды. Силовая передача тут осуществляется с помощью шестиступенчатой механики, где в виде функции предусмотрен так же вариант и шестиступенчатый секвентальный с возможностью переключения прямо на руле по средствам парочки лепестков.

В области салона и его комплектации, дизайнерам компании удалось выжать незначительно больше чем у предшествующих моделей, потому что наиболее удлинённая конструкция кузова и колёсная база в 2,73 м дозволила создать для пассажиров наиболее наилучшее и просторное решение.

Основной комплектующий материал — кожа, которая предлагается в нескольких цветовых вариантах и может дополняется различными вставками и молдингом из алю. Особенный плюсом тут стоит так же отметить и различного рода мелочёвку в детализации приборной панели, где все кнопочки, приборчики и переключатели выполнены в типичном стиле и не имеют себе приближённых аналогов. Дополняют програмку, парочка мультимедийных систем с местечком для «айфона», кондюк и навигатор.

Стоимость новинки — соответственная. За базисную модель мануфактура попросит с вас от 189 990 евро, а за наиболее укомплектованную с шестиступенчатым автоматом — от 196 000 евро. 1-ые модели нового «спайкера» попадут к своим покупателям уже в мае.