Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Русские создадут спорткар
Автомобиль на фото, это дизайн будущей модели авто, которую создаст Русская фирма Его Револьт
ебольшая московская фирма E-Go Motors объявила о планах создания спортивного автомобиля Revolt. В данный момент разработан дизайн-проект и уже началась постройка машины.
Как будет выглядеть новый российский спорткар, вы можете видеть на рендерах, предоставленных нам E-Go Motors. Проект нельзя назвать малобюджетным, однако индивидуальное изготовление светотехники и некоторых мелких деталей экстерьера стоит просто космических денег, поэтому они позаимствованы у серийных машин (отгадайте, что и у кого).
А вот 19-дюймовые колеса (размерность 245/40/19 спереди, 325/3019 сзади) как раз сделаны на заказ – японской фирмой Work. Что касается технической начинки, конструкторы решили взять за основу платформу Mitsubishi. Трехлитровый двигатель V6 Twinturbo, форсированный до 550 л.с., состыкован с усиленной 6-ступенчатой коробкой передач. Использована активная пневмоподвеска. Тормоза подобраны соответствующие серьезной тяговооруженности Revolt: передние - шестипоршневые Rotora, с тормозными дисками диаметром 425 мм; задние - четырехпоршневые Movit, с тормозными дисками диаметром 342 мм. Блоки управления электронными системами автомобиля разрабатываются компанией «National Instruments», известной в области аэрокосмических технологий. Все электронные системы данного автомобиля будут контролироваться с Touch Screen монитора расположенного на руле.
Cardesign постарается следить за ходом постройки E-Go Revolt – ждите подробностей.
Как будет выглядеть новый российский спорткар, вы можете видеть на рендерах, предоставленных нам E-Go Motors. Проект нельзя назвать малобюджетным, однако индивидуальное изготовление светотехники и некоторых мелких деталей экстерьера стоит просто космических денег, поэтому они позаимствованы у серийных машин (отгадайте, что и у кого).
А вот 19-дюймовые колеса (размерность 245/40/19 спереди, 325/3019 сзади) как раз сделаны на заказ – японской фирмой Work. Что касается технической начинки, конструкторы решили взять за основу платформу Mitsubishi. Трехлитровый двигатель V6 Twinturbo, форсированный до 550 л.с., состыкован с усиленной 6-ступенчатой коробкой передач. Использована активная пневмоподвеска. Тормоза подобраны соответствующие серьезной тяговооруженности Revolt: передние - шестипоршневые Rotora, с тормозными дисками диаметром 425 мм; задние - четырехпоршневые Movit, с тормозными дисками диаметром 342 мм. Блоки управления электронными системами автомобиля разрабатываются компанией «National Instruments», известной в области аэрокосмических технологий. Все электронные системы данного автомобиля будут контролироваться с Touch Screen монитора расположенного на руле.
Cardesign постарается следить за ходом постройки E-Go Revolt – ждите подробностей.
Рейтинг:
(голосов: 3)
Метки »
Понравился пост? Посмотрите эти:
Развлечения.рф - это видео приколы и фото приколы, интересные игры, которые можно скачать бесплатно и флеш игры онлайн,а так же смешные мультики. Обои для рабочего стола и бесплатные заставки. Для сотовых телефонов есть java игры, много юмора, развлечений и видео приколов.
