Фото и видео приколы, игры и анекдоты

Если кто-то считает, что самые крутые автомобили водятся на Аравийском полуострове, то он глубоко заблуждается. Нет, достойных авто там, конечно, немало. Их и бриллиантами украшают, и золотом, и наверняка верблюжьей кожей тоже. Но все эти прелести меркнут в сравнении с последним творением жителя Китайской Народной Республики Су Чжуньяна (Su Zhongyang).

Компания BMW “потеряла” 370 автомобилей при транспортировке из Европы. Причем, 70 из них вообще не подлежат восстановлению. Перевозимые транспортные средства представляли собой первую партию моделей BMW 1-series и BMW M3 в Соединенные Штаты Америки. Что ж тут поделать, первый блин, как известно, всегда комом.

Совсем с жиру бесятся питерские ГИБДДшники, уже на поршах гоняют :)

В Китайской Народной Республике (далее КНР) растёт спрос на 3.14дорогие спортивные автомобили, а следовательно такие компании как Ferrari, Rolls-Royce, Bentley, Porsche… начали обращать на этот рынок больше внимания. Хотя цены на европейские машинки кусаются, китайцев в трудоспособном возрасте (20 – 49 лет) с годовым доходом 8 – 27 тысяч $ с 35 миллионов в этом году к 2016 станет в три раза больше! Но и уже сейчас КНР может похвастаться – за несколько прошлых лет в стране появилось 300 000 долларовых миллионеров, а активы 500 граждан превышают 100 млн.! Подробнее собственно о росте рынка 3.14дорогих авто внутри.

Еще в марте сотрудники Toyota выкатили на стенд невиданного зверя умопомрачительной наружности Lexus SC430 Super GT, однако на трассу в самом, что ни на есть, боевом варианте он отправится только в 2008 году. 2008 год совсем не за горами, поэтому напоминаем о том, какое же это чудовище. SC430 ориентирован сугубо на гоночные кольца серии GT500, а потому сработан фактически с нуля, следовательно в продаже он если и появится, то не более чем 24-я экземплярами, необходимыми для амологации. И владельцам этих 24-х машин можно только искренне завидовать черной, чернейшей завистью. Ведь японский суперкар по-своему является произведением инженерного искусства - полностью карбоновый кузов, 4.5-литровый V8 под капотом и общий вес, только 80 килограммами вылезший за тонну. Страшно подумать, с каким бешенством он может расшвыривать асфальт с трассы. В конце концов, сердечной мышцей этот кудесник выкручивает 480 л.с., то есть больше 100 сил с литра, и заметьте, без всяких турбонадувов.  Toyota так гордятся своей работой, что на отрез отказались обклеивать SC стикерами спонсоров, дескать они навредят его карбоновой первозданности. 

Студент одного из итальянских художественных вузов Лука Серафини «на ты» с компьютером и живописью, что купно позволило ему спроектировать новую модель Lamborghini, по крайней мере, в форме скетча.

Надо отдать должное Серафини, общий фирменный стиль машин с быком на капоте он уловил – резкими линиями и острыми углами его работа изобилует. Однако есть в Embolado (так автор озаглавил свое купе) некоторая несоразмерность, если автомобили Lamborghini вытянуты струной, подобраны, поджары и стремительны, то творение аппенинского студента как-то уж очень крепко сбито и скучено, оно напоминает не столько спорт-кар, сколько порубленный топором патиссон.

Художественное чутьё Серафини – дело спорное, но вот в коммерческом ему не откажешь. В скором времени Lamborghini понадобится как раз такое небольшое купе, способное навязать рыночную борьбу грядущему Ferrari Dino, да и Porsche Boxter, что-то засиделся без сильных соперников.

Небольшой японский автопроизводитель Mitusuoka представил на Токийском автосалоне концепт суперкара Mitsuoka Orochi Kabuto.

Впервые автомобиль этой марки дебютировал в 2001 году, он был построен на платформе Honda NSX и оснащался шестицилиндровым двигателем. После этого в 2003 и 2005 годах компания Mitsuoka выпустила еще две версии Orochi.

Основным отличием новинки от предшественников является использование в ее производстве множества деталей из карбона и стекловолокна, а также некоторые стилистические изменения в дизайне, за основу которого был взят традиционный самурайский шлем Кабуто – военный символ Японии.

Автомобиль оснащен V6-двигателем от Toyota, объемом 3,3 литра, а его мощность составляет 230 л.с. Уже известно, что в серийное производство новинка поступит ограниченным тиражом – 400 штук.